1. Ciri -ciri bahan itu sendiri
Rintangan kakisan dari skru keluli tahan karat Pertama datang dari ciri -ciri yang sangat baik bahan itu sendiri. Keluli tahan karat, sebagai keluli aloi, mempunyai kromium sebagai elemen tahan karat utamanya. Chromium secara spontan boleh membentuk filem kromium oksida yang padat dan baik pada permukaan keluli tahan karat. Filem ini seperti lapisan perisai, dengan berkesan menghalang hakisan keluli dengan oksigen, wap air dan media menghakis lain di udara. Di samping itu, unsur -unsur aloi seperti nikel dan molibdenum boleh ditambah kepada keluli tahan karat, yang dapat meningkatkan lagi rintangan kakisan keluli tahan karat, terutamanya dalam menghadapi persekitaran yang menghakis tertentu, seperti penyelesaian air laut, asid atau alkali.
2. Teknologi Rawatan Permukaan
Untuk meningkatkan lagi rintangan kakisan skru keluli tahan karat, pelbagai teknologi rawatan permukaan biasanya digunakan. Rawatan Passivation adalah yang paling biasa. Ia menggunakan kaedah kimia atau elektrokimia untuk membentuk filem passivation yang stabil di permukaan skru keluli tahan karat. Filem ini mempunyai kestabilan kimia yang lebih tinggi dan secara berkesan dapat mencegah pencerobohan media menghakis. Di samping itu, elektroplating dan salutan juga merupakan kaedah anti-karat yang penting. Dengan elektroplating lapisan logam tahan kakisan (seperti penyaduran zink, penyaduran nikel) atau menggunakan salutan anti-karat pada permukaan skru, penghalang perlindungan tambahan boleh dibentuk untuk memperluaskan lagi hayat perkhidmatan skru keluli tahan karat.
3. Reka bentuk struktur yang munasabah
Reka bentuk struktur yang munasabah juga penting untuk mengekalkan prestasi anti-karat skru keluli tahan karat. Semasa proses reka bentuk, adalah perlu untuk mengelakkan pembentukan jurang atau sudut yang sukar untuk dibersihkan, kerana tempat-tempat ini terdedah untuk mengumpul media yang menghakis, dengan itu mempercepatkan proses kakisan. Pada masa yang sama, mengoptimumkan geometri skru, seperti menggunakan permukaan licin dan garis lancar, dapat mengurangkan masa kediaman media menghakis pada permukaan skru dan mengurangkan risiko kakisan. Di samping itu, reka bentuk struktur yang munasabah juga perlu mengambil kira tekanan skru untuk memastikan bahawa mereka tidak terdedah kepada ubah bentuk atau pecah semasa penggunaan, dengan itu mengekalkan prestasi anti karat yang baik.
4. Penggunaan dan penyelenggaraan yang betul
Penggunaan dan penyelenggaraan yang betul adalah kunci untuk mengekalkan prestasi anti-karat skru keluli tahan karat. Pertama, elakkan mendedahkan skru ke persekitaran yang melampau atau sangat menghakis untuk mengurangkan kemungkinan kakisan. Kedua, pembersihan biasa permukaan skru untuk menghilangkan produk kotoran dan kakisan dan memastikan ia licin dan kering adalah langkah penting untuk mencegah kakisan. Semasa proses pembersihan, agen pembersih yang sesuai dan alat harus digunakan untuk mengelakkan kerosakan mekanikal pada skru. Akhirnya, semasa pemasangan dan penyelenggaraan, pastikan skru dipasang dengan tegas untuk mengelakkan longgar dan mempercepatkan kakisan. Jika skru menunjukkan tanda -tanda kakisan, langkah -langkah tepat pada masanya perlu diambil untuk membaiki atau menggantikannya.
Keanehan skru keluli tahan karat yang besar
Skru keluli tahan karat kepala rata yang besar diperbuat daripada keluli tahan karat martensit, yang mempunyai ciri-ciri yang dikimpal di bawah keadaan rawatan haba yang berbeza seperti penyepuhlindapan, pelindapkejutan, dan pembajaan. Semasa kimpalan, zon martensit yang keras akan dihasilkan berhampiran kimpalan, yang mungkin mempunyai kesan tertentu terhadap rintangan kakisan kawasan tersebut. Untuk menangani masalah ini, langkah -langkah rawatan haba boleh diambil untuk menghapuskan atau mengurangkan fenomena pengerasan dan memulihkan rintangan kakisan kawasan kimpalan. Selepas kimpalan, kawasan kimpalan juga boleh dilapisi dengan lapisan anti-karat dan langkah-langkah rawatan lain untuk meningkatkan lagi prestasi anti-karatnya. Apabila menggunakan dan mengekalkan skru keluli tahan karat kepala yang besar, perhatian khusus harus dibayar kepada rawatan anti-karat dan penyelenggaraan kawasan kimpalan.
